La nona ed ultima tappa della Via dei Migranti parte da Bayasse. Si affronta l’ultima salita su sentiero, quindi ultima discesa verso Barcelonnette.
L’ottava tappa della Via dei Migranti inizia dal Col de Larche e si sviluppa interamente nel Parc du Mercantour, passando per il vallone di Lauzanier. Un cammino in un contesto spettacolare, ma per escursionisti ben allenati.
Data: 15/02/2020 Difficoltà: BS Quota di partenza: Larche 1675 mt Quota massima: Bec de l’Aigle 2815 mt Dislivello: 1450 mt circa Curiosità: il Bec d’Aigle è una cima poco conosciuta che si trova sullo spartiacque Ubayette-Abriés (Vallon du Lau) Considerato lo scarso livello di innevamento delle nostre zone, ci spingiamo oltre il Colle della Maddalena […]
Storia: il Caposaldo di Vievola fa parte della seconda linea fortificata del Vallo Alpino. Costruito nel 1939 aveva il compito di sbarrare il tratto della S.S. 20 che sale al Colle di Tenda e difendere l’imbocco del tunnel ferroviario. Quest’ultimo infatti, poteva essere usato dal nemico. L’unica soluzione possibile, in quel caso, sarebbe stata […]
Histoire: la Ligne Maginot était un complexe de fortifications, d’équipements, de casernes, de batteries, de dépôts de munitions réalisés de 1928 à 1940 à la garde des frontières françaises. Ce n’était pas une ligne fortifiée continue parce que les ouvrages étaient situés dans des zones bien déterminées, dans des voies de communication, dans des zones […]
Storia: la Linea Maginot era un complesso di fortificazioni, apprestamenti, caserme, batterie, depositi munizioni realizzati dal 1928 al 1940 a guardia dei confini francesi. Non era una linea fortificata continua perché le opere erano dislocate in aree ben determinate, presso vie di comunicazione, in zone industriali e minerarie. Sulle Alpi la Linea Maginot venne appunto […]
Storia: la Linea Maginot era un complesso di fortificazioni, apprestamenti, caserme, batterie, depositi munizioni realizzati dal 1928 al 1940 a guardia dei confini francesi. Non era una linea fortificata continua perchè le opere erano dislocate in aree ben determinate, presso vie di comunicazione, in zone industriali e minerarie. Le opere si suddividevano in due […]